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日本加大力度回收电动汽车电池并推动电子垃圾产业的发展

日本加大力度回收电动汽车电池并推动电子垃圾产业的发展

九月4,2019
玛西娅·冈萨雷斯(MarciaGonzález)

在日本,电动汽车将必须根据新的拟议指南显示电池健康状况

电动汽车正逐渐进入主流,由于与传统汽车相比具有更佳的环境影响,因此备受追捧。 但是,与所有由电池供电的电气设备一样,它们的电池不可避免地会随着时间的推移而退化。 如果将它们丢弃而不重新使用,这会对我们的环境造成新的问题。

除此之外,电动汽车的制造会产生大量的碳足迹,因此需要尽可能地鼓励在二手车市场上转售这些碳。

日本将通过提出新的指导方针,试图在这两个问题上给予帮助。

根据日本政府为汽车制造商拟定的指导方针,电动汽车不久将必须表明它们仍可容纳多少电量。

希望通过确保每辆电动汽车都显示电池的健康状况,希望这将有助于确定车辆的转售价或对电子废物回收行业的电池潜在价值。

电池寿命是潜在的电动汽车购买者最担心的问题之一,因此了解电池健康状况的确切情况可能会给他们带来更多购买信心。 此外,这将在电动汽车车主的电池劣化时通知电动车车主,以便他们可以对其进行维修,并且可以取出电池并适当地对其进行回收。

电动汽车电池的恶化  

电动汽车电池会因长时间使用而退化。 充电(当您插入汽车时)和放电(当您驾驶汽车)的周期对车辆的容量造成了损害。

过度充电会导致化学变化,对电池的工作方式产生负面影响。 同样,给电池大量放电也不是一件好事。 建议将电池的电量保持在50%到80%之间,而不是将其充至100%或将其降低至20%。

这些电池电量监测计何时会推出?

当前,日产聆风是唯一提供电池健康指示器的电动汽车。 但是,这将很快改变。 日本政府的准则草案将在9月公布,并可能在2019年底之前完成。

电动汽车制造商可能会积极欢迎这一消息,因为这是使电动汽车得到广泛使用的又一步。 仪表将显示相对于购买汽车的充电量。

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